Combien coûte une bâche de bateau sur mesure en Suisse ?

Lorsqu’on recherche une bâche pour son bateau, la question du prix arrive naturellement très vite.

Pourtant, il est difficile de donner un tarif unique pour une bâche de bateau sur mesure. Entre une petite protection de pare-brise, un taud d’été couvrant le cockpit d’un Bayliner et une bâche complète destinée à protéger un bateau de wakeboard équipé d’une tour, la quantité de matière et le travail de confection peuvent être très différents.

Le prix dépend donc principalement du bateau, du type de protection souhaité, de la matière choisie et de la complexité de la confection.

Chez IDC Marine, chaque projet est étudié en fonction de l’embarcation et de son utilisation.

De la petite protection au taud complet

Une bâche sur mesure peut prendre des formes très différentes.

Il est par exemple possible de réaliser une protection de pare-brise seule, mais également une bâche couvrant simultanément le pare-brise et le cockpit.

Sur certains petits bateaux de plaisance et bowriders, notamment des Bayliner, Sea Ray, Four Winns, Quicksilver ou Glastron, une solution très pratique consiste à réaliser un taud d’été couvrant le pare-brise et l’ensemble du cockpit.

La toile est ajustée aux formes du bateau et un pied central peut être utilisé afin de créer une pente suffisante pour favoriser l’écoulement de l’eau et éviter qu’elle ne s'accumule au centre du taud.

C’est une solution particulièrement intéressante pour un bateau qui reste à sa place d’amarrage pendant la saison et dont la bâche doit pouvoir être installée et retirée régulièrement.

Un taud complet pour protéger pratiquement tout le bateau

Sur des bateaux plus importants, la protection peut aller beaucoup plus loin.

C’est notamment le cas de nombreux bateaux destinés au wakeboard et au wakesurf, tels que les MasterCraft, Malibu, Moomba, Supra ou Centurion.

Ces bateaux disposent souvent d’équipements qui rendent la confection plus complexe : tour de wakeboard, bimini, nombreux éléments de sellerie, plateforme de bain, etc.

Un taud complet peut alors commencer pratiquement à la proue du bateau, suivre les différentes formes de l’embarcation, intégrer ou contourner la tour de wakeboard et le bimini, puis continuer jusqu’à la poupe.

Selon la configuration souhaitée, la protection peut également être prolongée afin de couvrir la plateforme de bain arrière.

On obtient alors une protection beaucoup plus importante qu’une simple bâche de cockpit.

Pourquoi deux bateaux de même longueur peuvent avoir des prix différents ?

La longueur du bateau est évidemment importante, mais elle ne suffit pas pour calculer le prix d’un taud.

Prenons deux bateaux d’environ 6 mètres.

Le premier peut être un bowrider relativement simple nécessitant uniquement une protection du pare-brise et du cockpit.

Le second peut être un bateau de wakeboard équipé d’une tour, d’un bimini et d’une importante plateforme arrière.

Même si leurs dimensions sont proches, la surface de toile, le nombre de découpes, les passages autour des équipements et le temps nécessaire à la confection ne seront pas les mêmes.

C’est pour cette raison qu’un prix réellement sérieux nécessite d’abord de connaître le bateau et la protection recherchée.

Les principaux éléments qui influencent le prix d’un taud sur mesure

Plusieurs éléments sont pris en compte lors de l’établissement d’une offre :

le type de protection : pare-brise, cockpit, taud d’été, bâche complète, hivernage…
la marque et le modèle du bateau ;
les dimensions et la géométrie de l’embarcation ;
la surface totale à couvrir ;
la présence d’une tour de wakeboard, d’un bimini ou d’autres équipements ;
la protection ou non de la plateforme de bain ;
le nombre et le type de fixations ;
la présence éventuelle d’un ou plusieurs pieds de soutien ;
la matière et le coloris choisis ;
l’existence d’un gabarit pour le modèle concerné ou la nécessité d’effectuer une prise de mesures.

C’est l’ensemble de ces éléments qui permet d’établir le prix final.

Le choix de la matière influence également le budget

Nous proposons différentes matières selon l’utilisation recherchée.

Le Sunbrella Plus 320 g/m² offre notamment un large choix de couleurs et un rendu textile particulièrement intéressant.

D’autres solutions sont disponibles avec le PVC Standard 520 g/m², le Stamoid Top 430 g/m² ou encore le Stamoid Light 300 g/m².

Chaque matière possède ses propres caractéristiques en matière de poids, d'aspect, d'étanchéité, de résistance et de facilité d’entretien.

Le choix est donc effectué en fonction du type de bâche et de l’utilisation prévue, et pas uniquement en fonction du prix.

Et si le gabarit de mon bateau existe déjà ?

C’est justement là que le sur-mesure peut devenir particulièrement intéressant.

De nombreux modèles de bateaux disposent déjà d’un gabarit de confection existant.

Il peut s’agir aussi bien de bateaux de plaisance classiques que de bowriders, cruisers ou bateaux de wakeboard : Bayliner, MasterCraft, Malibu, Moomba, Supra, Centurion, Sea Ray, Four Winns, Quicksilver, Chris-Craft, mais également d’autres constructeurs présents sur les lacs suisses.

Lorsqu’un gabarit correspondant précisément au modèle et à l’année du bateau est disponible, celui-ci peut servir de base à la confection.

Dans le cas contraire, une prise de mesures et la réalisation d’un gabarit directement sur le bateau permettent de créer une protection adaptée à sa configuration.

Cela permet également de tenir compte d’éventuels équipements ou modifications spécifiques présents sur l’embarcation.

Une bâche pensée pour l'utilisation réelle du bateau

Un propriétaire qui utilise son bateau plusieurs fois par semaine pendant l’été ne recherche pas forcément la même chose qu’un propriétaire souhaitant protéger son embarcation pendant plusieurs mois.

Sur un Bayliner Capri ou un petit bowrider, une protection pare-brise + cockpit facile à installer peut être parfaitement adaptée.

Sur un MasterCraft, Malibu, Moomba ou Centurion, le propriétaire peut au contraire souhaiter protéger pratiquement l’ensemble du bateau, sa sellerie et sa plateforme arrière.

Sur un Elan, Swiss Craft, Sea Ray, Quicksilver ou autre bateau de plaisance, la solution dépendra encore de la configuration du cockpit et de l’utilisation du bateau.

C’est donc toujours l’usage réel qui doit guider la conception.

Quel budget prévoir pour votre bateau ?

Plutôt que d’annoncer un prix générique qui ne correspondrait pas forcément à votre bateau, IDC Marine préfère établir une offre en fonction du projet réel.

Pour obtenir une première estimation, il suffit généralement de nous transmettre :

la marque, le modèle et l’année du bateau, quelques photos, ainsi que le type de protection souhaité.

Par exemple :

« Bayliner 185, taud d’été pare-brise + cockpit »

« MasterCraft avec tour de wakeboard, protection complète de la proue jusqu’à la plateforme de bain arrière ».

Avec ces informations, nous pouvons vérifier les possibilités de confection et déterminer la solution la plus adaptée.

Une bâche sur mesure pour votre bateau en Suisse

Que votre bateau soit amarré sur le lac de Neuchâtel, le lac de Bienne, le lac de Morat ou ailleurs en Suisse romande, une bâche correctement conçue permet de protéger durablement l’embarcation tout en restant pratique à utiliser.

Du petit taud d’été jusqu’à la bâche complète sur mesure, chaque projet peut être adapté au bateau, à ses équipements et à son utilisation.

Votre bateau. Notre savoir-faire.