Taud cockpit haut de pare-brise sur mesure : une protection pratique pour votre bateau
Lorsqu’un bateau reste au port durant toute la saison, il est important de pouvoir protéger rapidement son intérieur après chaque sortie. Sellerie, tableau de bord, moquettes, revêtements de sol et équipements sont quotidiennement exposés au soleil, à la pluie, aux poussières, aux feuilles et aux nombreuses salissures présentes autour d’un plan d’eau.
Le taud cockpit haut de pare-brise constitue une solution particulièrement pratique pour protéger ces éléments sans devoir installer une grande bâche complète à chaque utilisation.
Fabriqué entièrement sur mesure selon la forme du bateau, ce type de bâche de protection bateau part de l’arrière du cockpit et vient rejoindre la partie supérieure du pare-brise. Une fois installé et correctement mis en tension, le taud épouse précisément les lignes du bateau.
Le résultat est une protection élégante, relativement compacte et surtout très rapide à mettre en place.
Chez IDC Marine à Couvet, dans le canton de Neuchâtel, nous proposons la réalisation de tauds et bâches de bateau sur mesure pour les propriétaires naviguant notamment sur le lac de Neuchâtel, le lac de Bienne, le lac de Morat et plus largement en Suisse romande.
Qu’est-ce qu’un taud cockpit haut de pare-brise ?
Contrairement à une bâche complète de bateau, qui peut couvrir pratiquement toute l’embarcation, le taud cockpit est spécialement conçu pour protéger la zone de vie du bateau.
Dans sa version haut de pare-brise, la toile vient recouvrir le cockpit depuis l’arrière jusqu’à la partie supérieure du pare-brise.
Cette configuration permet notamment de protéger :
- la sellerie du cockpit ;
- les sièges pilote et passagers ;
- le tableau de bord et l’instrumentation ;
- le volant et les commandes ;
- le plancher et les revêtements du cockpit ;
- les rangements ouverts ;
- une grande partie des équipements installés dans cette zone.
Le pare-brise sert également de point haut naturel à la bâche. La toile peut ainsi être correctement mise en tension afin de favoriser l’écoulement de l’eau et d’obtenir une finition parfaitement adaptée aux formes du bateau.
Une bâche pensée pour être utilisée tous les jours en saison
C’est l’un des gros intérêts de cette configuration.
Quand vous utilisez régulièrement votre bateau durant l’été, vous n’avez pas forcément envie de passer de longues minutes à installer puis retirer une énorme bâche à chaque sortie.
Le taud cockpit est donc avant tout une bâche bateau pratique pour une utilisation au port pendant la saison.
Après une journée sur le lac, vous rangez le bateau, remettez l’intérieur en ordre et installez le taud pour protéger le cockpit jusqu’à la prochaine sortie. Lorsque vous revenez naviguer, vous le retirez, le pliez et le rangez à bord.
C’est précisément là que le choix de la matière devient intéressant.
PVC ou Sunbrella : quelle matière choisir pour son taud de bateau ?
Nous pouvons proposer différentes matières selon l’utilisation du bateau, le budget du propriétaire et le niveau de confort recherché.
Le PVC : robuste et économique
Le PVC constitue une solution intéressante pour réaliser une bâche de bateau résistante tout en maîtrisant le budget.
Il offre une excellente barrière contre l’eau et permet de fabriquer un taud solide et facile à nettoyer.
Son principal inconvénient apparaît surtout lors des manipulations quotidiennes : à surface équivalente, une toile PVC peut être plus lourde et plus encombrante qu’une toile textile marine plus légère.
Sur un grand cockpit, cette différence devient particulièrement perceptible lorsqu’il faut retirer, plier, ranger puis remettre la bâche plusieurs fois par semaine.
Pour un propriétaire recherchant avant tout une solution robuste avec un rapport prix/protection intéressant, le PVC reste donc une excellente possibilité.
Sunbrella : particulièrement intéressant pour une utilisation fréquente
Pour un taud qui doit être manipulé régulièrement, nous pouvons également travailler avec des toiles techniques Sunbrella adaptées aux applications marines.
Le fabricant propose des tissus marins conçus pour résister notamment aux UV, à la décoloration, aux moisissures et aux conditions rencontrées sur l’eau. Sunbrella Plus est par exemple annoncé comme fortement déperlant, résistant aux UV et respirant.
Pour un taud cockpit utilisé presque quotidiennement, une toile marine plus légère et souple peut rendre la manipulation et le rangement à bord nettement plus agréables.
Il faut toutefois éviter de présenter tous les Sunbrella comme strictement identiques : certaines références sont déperlantes ou résistantes à l’eau, tandis que SeaMark, par exemple, reçoit un support étanche et est présenté comme waterproof. Le tissu doit donc être sélectionné en fonction de la bâche et de son utilisation réelle.
C’est justement l’intérêt du sur-mesure : on ne choisit pas seulement une couleur, mais une matière adaptée au projet.
Pourquoi fabriquer la bâche directement sur mesure ?
Même deux bateaux du même modèle peuvent présenter des différences : tour de wakeboard, bimini, taquets, mains courantes, instrumentation supplémentaire ou accessoires ajoutés ultérieurement.
Une bâche bateau sur mesure permet de prendre en compte ces particularités.
La toile est conçue pour suivre les lignes du bateau et obtenir une tension régulière. Une bonne bâche ne doit pas simplement être posée sur le cockpit : sa coupe, ses coutures et ses points de fixation doivent travailler ensemble pour obtenir une protection propre, tendue et facile à installer.
Le sur-mesure permet donc de s’adapter au bateau plutôt que de demander au bateau de s’adapter à une housse universelle.
Sur quels bateaux installer un taud cockpit haut de pare-brise ?
Cette configuration convient particulièrement bien aux bateaux de plaisance à cockpit ouvert, notamment aux bowriders et runabouts.
On retrouve ce type d’architecture chez de nombreux constructeurs comme Bayliner, Sea Ray, Four Winns, Regal, Chaparral, Monterey, Cobalt ou Glastron, ainsi que sur certains bateaux orientés sports nautiques selon leur configuration.
Bayliner propose par exemple sur certains VR un ensemble de protections « Snap-On Bow Well & Cockpit Cover », ce qui montre bien la pertinence de ce principe sur un bowrider.
Pour autant, la marque inscrite sur la coque ne suffit pas à déterminer le bon type de bâche.
Ce sont surtout la géométrie du bateau, ses équipements, sa place de port et la manière dont son propriétaire l’utilise qui permettent de choisir entre un taud cockpit haut de pare-brise, un taud cockpit bas de pare-brise ou une protection complète.
Protéger le bateau contre les UV, la pluie et les salissures
Même lorsqu’un bateau ne navigue pas, son intérieur continue de subir son environnement.
Les UV peuvent progressivement altérer les matériaux et leurs couleurs. La pluie apporte humidité et salissures. Les arbres déposent feuilles, pollen et résidus. Et les oiseaux peuvent également laisser quelques souvenirs dont on se passerait volontiers.
Une bonne bâche de protection pour bateau limite considérablement cette exposition.
Les tissus marins Sunbrella sont justement développés pour résister aux conditions extérieures, notamment au soleil, à l’humidité et aux environnements marins, et le fabricant les destine entre autres aux protections et tauds de bateaux.
Protéger correctement le cockpit permet aussi de réduire le nettoyage nécessaire avant chaque sortie.
Au lieu de commencer votre journée sur le lac avec une éponge et un aspirateur, vous retirez votre taud et votre bateau est beaucoup plus rapidement prêt à partir.
Taud d’été ou bâche d’hivernage ?
Les deux usages ne doivent pas être confondus.
Le taud cockpit haut de pare-brise présenté ici est particulièrement intéressant comme protection quotidienne durant la saison.
Pour un stockage prolongé ou un hivernage complet à l’extérieur, les contraintes changent : surface à protéger, accumulation potentielle d’eau ou de neige, ventilation, exposition au vent et durée pendant laquelle le bateau restera couvert.
Dans ces situations, une bâche d’hivernage bateau ou un taud complet peut être plus approprié.
C’est pour cela que nous proposons plusieurs configurations. L’objectif n’est pas de poser systématiquement la plus grande bâche possible, mais de réaliser la protection correspondant réellement à l’utilisation du bateau.
Une bonne bâche doit aussi être agréable à utiliser
C’est un aspect qu’on oublie facilement : une bonne bâche n’est pas seulement celle qui protège le mieux.
Elle doit aussi donner envie d’être utilisée.
Si elle demande trop de temps à installer, qu’elle est trop lourde ou qu’elle prend énormément de place une fois pliée, le propriétaire risque progressivement de moins l’utiliser.
Pour une utilisation quotidienne pendant la saison, nous recherchons donc un équilibre entre protection, ajustement, résistance, poids, encombrement et facilité de manipulation.
Le choix entre PVC et toile marine ainsi que la fabrication sur mesure prennent alors tout leur sens.
Faire réaliser un taud cockpit sur mesure en Suisse
Vous recherchez une bâche bateau sur mesure, un taud cockpit, une bâche de protection, un taud complet ou une solution pour l’hivernage de votre bateau ?
IDC Marine peut étudier votre bateau et son utilisation afin de déterminer la solution la plus adaptée.
Nous pouvons travailler sur de nombreux bateaux de plaisance et de sports nautiques et réaliser une protection adaptée à leur géométrie et à leurs équipements.
Basés à Couvet dans le canton de Neuchâtel, nous sommes idéalement situés pour les propriétaires naviguant sur le lac de Neuchâtel, le lac de Bienne et le lac de Morat, ainsi que plus largement en Suisse romande.
Chaque projet peut être étudié individuellement afin de choisir le type de taud, la matière, la couleur et le système de fixation correspondant au bateau et à son utilisation.
Parce qu’une bonne bâche doit protéger votre bateau sans compliquer chacune de vos sorties sur le lac.